Polarisierte Gläser: was sie sind, wann man sie braucht, und 6 polarisierte Design-Sonnenbrillen

Polarisierte Gläser nehmen die Reflexe von Asphalt, Wasser und Schnee. Wie sie funktionieren, wann sie nützen (Autofahren, Meer, Berge), wann sie stören (Displays), wie man sie erkennt, und die sechs polarisierten Modelle der OCCHIO!-Auswahl, dazu polarisierte Gläser in Sehstärke auf jeder Fassung.

Polarisierte Gläser: was sie sind, wann man sie braucht, und 6 polarisierte Design-Sonnenbrillen

Die Sonne ist nicht das Problem. Die Reflexe sind es.

Ein normales Sonnenglas senkt das Licht. Ein polarisiertes Glas nimmt das Licht weg, das zurückgeworfen wird: vom Asphalt, vom Wasser, vom Schnee, von der Motorhaube. Das ist der Unterschied zwischen weniger sehen und besser sehen. Hier, wie sie funktionieren, wann sie wirklich nützen, wann nicht, und die sechs polarisierten Modelle der OCCHIO!-Auswahl.

90°

die Ausrichtung des Filters zum reflektierten Licht: so blockiert er es

Kat. 3

die Kategorie fast aller polarisierten Gläser: volle Sonne, Meer, Berge

6

polarisierte Modelle jetzt verfügbar; polarisierte Gläser in Sehstärke auf jeder Fassung

Wie es funktioniert, in zwei Zeilen

Licht, das von einer horizontalen Fläche zurückgeworfen wird, schwingt fast vollständig horizontal. Der Polarisationsfilter ist eine Folie mit vertikalen Mikroschlitzen: sie lässt normales Licht durch und blockiert das horizontale, also den Reflex. Das Ergebnis ist ein kontrastreicheres Bild, sattere Farben und kein Blenden auf Wasser oder Straße. Der Filter sitzt im Glas, nicht darauf: er kratzt nicht und nutzt sich nicht ab.

Wann man sie wirklich braucht

  • Autofahren. Der Reflex der Motorhaube und des nassen Asphalts verschwindet. Der Anwendungsfall Nummer eins: wer tags viele Kilometer fährt, sollte mindestens eine polarisierte Sonnenbrille haben.
  • Meer, See, Boot. Auf dem Wasser ist das reflektierte Licht stärker als das direkte. Mit Polarisation sieht man unter die Oberfläche; ohne sieht man einen Spiegel.
  • Schnee und Berge. Starke Reflexe und Licht von überall: polarisiert und Kategorie 3 oder 4 (die 4 ist nicht fürs Autofahren zugelassen).
  • Angeln, Golf, Rennrad. Der zusätzliche Kontrast hilft, den Grund, das Grün, den Asphalt zu lesen.

Wann sie nicht nützen, oder stören

LCD-Displays, das Handy eingeschlossen, können mit dem Polarisationsfilter je nach Winkel dunkler werden oder Schlieren zeigen. Manche digitalen Armaturen und die Displays an Zapfsäulen sind schlechter lesbar. Piloten tragen sie nicht, weil ihre Instrumente LCDs sind. Und in der Stadt, wo es wenige Reflexe und viele Bildschirme gibt, leistet ein gutes getöntes Glas ohne Polarisation dieselbe Arbeit mit weniger Nebenwirkungen. Es ist kein besseres Glas an sich: es ist das richtige Glas für bestimmte Situationen.

Polarisiert in Sehstärke: auf jeder Fassung

Die sechs Modelle unten kommen polarisiert vom Hersteller. Aber jede Sonnenbrille der Auswahl, und jede Korrektionsfassung mit passender Form, kann polarisierte Gläser in Sehstärke bekommen: Einstärken oder Gleitsicht, grau, braun oder grün, auch verlaufend. Grau hält die Farben neutral, Braun erhöht den Kontrast, Grün ist der Kompromiss. Im Leitfaden zu Sonnenbrillen in Sehstärke finden Sie Kategorien und Farben; für die Fassung die Kollektionen nach Glasfarbe: grau, braun, grün.

Die sechs polarisierten Modelle

AKONI EOS Polarized Brushed Black

Sonnenbrille · gebürstetes Titan · polarisiertes Glas · 700 €

AKONI EOS Polarized Brushed Black

Das einzige Modell der Auswahl, das von Anfang an polarisiert entworfen wurde: japanisches Titan, schwarz gebürstet, Größe 57, Polarisationsfilter serienmäßig. Für alle, die viel fahren.

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Leisure Society Yuma 12K Silver

Sonnenbrille · 12K-Silberauflage · grünes polarisiertes Glas · 965 €

Leisure Society Yuma 12K Silver

Die runde Metallfassung aus Los Angeles mit grünem polarisiertem Glas: Grün ist die Farbe, die die Farben am treuesten hält, der Filter nimmt die Reflexe.

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Leisure Society Komenda 12K White Gold

Sonnenbrille · 12K-Weißgold · blaues polarisiertes Glas · 1.250 €

Leisure Society Komenda 12K White Gold

Weißgold und blaues polarisiertes Glas: die seltenste Kombination der Liste. Polarisiertes Blau ist für Meer und Himmel gedacht, wo die Reflexe am stärksten sind.

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Leisure Society Bandini 12K Silver

Sonnenbrille · 12K-Silberauflage · grünes polarisiertes Glas · 965 €

Leisure Society Bandini 12K Silver

Der Doppelsteg von Leisure Society in 12K-Silber mit grünem polarisiertem Glas: die Pilotenbrille fürs Fahren, in der Version, die keiner Pilotenbrille ähnelt.

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Leisure Society Victor Black / 12K Silver

Sonnenbrille · schwarzes Acetat und 12K-Silber · grünes polarisiertes Glas · 1.250 €

Leisure Society Victor Black / 12K Silver

Schwarzes Acetat mit Balken aus Edelmetall und grünem polarisiertem Glas: das strukturierteste Modell von Leisure Society, handgefertigt in Japan.

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Leisure Society Campden Black / 12K Silver

Sonnenbrille · schwarzes Acetat und 12K-Silber · grünes polarisiertes Glas · 865 €

Leisure Society Campden Black / 12K Silver

Das weiche Quadrat von Leisure Society mit Silberdetail und grünem polarisiertem Glas: das alltagstauglichste der sechs.

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Der Test in dreißig Sekunden

Verlassen Sie sich nicht auf das Etikett. Schauen Sie durch das Glas auf Ihr Handy und drehen Sie die Brille um neunzig Grad: wird der Bildschirm dunkel bis fast schwarz, ist das Glas polarisiert. Ändert sich nichts, ist es nicht polarisiert, egal, was der Aufkleber sagt. In der Boutique machen wir das vor Ihnen mit dem Tester, an jeder Brille, auch wenn sie nicht von uns ist.

Was sind polarisierte Gläser?

Sonnengläser mit einem ausgerichteten Filter, der das von horizontalen Flächen reflektierte Licht blockiert: Wasser, Asphalt, Schnee, Motorhaube. Das Ergebnis ist weniger Blendung und mehr Kontrast. Der Filter ersetzt nicht den UV-Schutz, der eine separate Behandlung ist: ein gutes polarisiertes Glas hat beides.

Polarisiert oder normal: was wählen?

Polarisiert, wenn Sie viel Auto fahren, Boot fahren, ans Meer oder in die Berge gehen: dort sind die Reflexe das Hauptproblem. Normal (oder phototrop), wenn Sie die Sonnenbrille vor allem in der Stadt tragen und oft auf Bildschirme, Handy oder digitale Armaturen schauen, die mit dem Polarisationsfilter dunkler werden oder Schlieren zeigen können.

Sind polarisierte Gläser gut zum Autofahren?

Ja, für die Fahrt bei Tag sind sie die besten: sie nehmen den Reflex von nassem Asphalt und Motorhaube. Zwei Ausnahmen: die LCD-Armaturen mancher Autos sind schlechter lesbar, und Windschutzscheiben mit Folie können farbige Flecken zeigen. Nachts gehört keine Sonnenbrille auf die Nase, polarisiert oder nicht.

Gibt es polarisierte Gläser in Sehstärke?

Ja, auf jeder Sonnenbrillenfassung der Auswahl: Einstärken oder Gleitsicht, in Grau, Braun, Grün und einigen Verlaufstönungen. Schreiben Sie uns mit Rezept und Modell, wir nennen Ihnen Lieferzeit und Preis.

Wie erkenne ich, ob ein Glas wirklich polarisiert ist?

Schauen Sie durch das Glas auf ein LCD-Display (Handy, Bankautomat) und drehen Sie es um 90 Grad: wird der Bildschirm dunkel oder schwarz, ist der Filter da. Oder legen Sie zwei polarisierte Gläser um 90 Grad gedreht übereinander: sie werden undurchsichtig.

Polarisiert, phototrop oder verspiegelt?

Drei verschiedene Dinge. Polarisiert: nimmt die Reflexe. Phototrop: dunkelt bei Licht ab und wird drinnen wieder hell. Verspiegelt: hat eine reflektierende Außenschicht, die zusätzlich Licht reduziert und die Optik verändert. Man kann sie kombinieren: polarisiert und verspiegelt zusammen ist zum Beispiel das Glas fürs Boot.

Polarisiert auf der Fassung, die Sie wollen

In unserer Boutique in Crema, Italien, setzen wir polarisierte Gläser, mit oder ohne Sehstärke, in jedes Modell der Auswahl ein. Online schreiben Sie uns per WhatsApp mit Rezept und Modell: wir nennen Ihnen empfohlene Farbe, Lieferzeit und Preis. Versand aus Italien nach Deutschland, Österreich und in die Schweiz.

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