Gafas sin montura: cómo funcionan las gafas al aire, qué lentes necesitan y los modelos
Dos lentes perforadas, un puente, dos varillas: las gafas sin montura son las gafas reducidas a lo esencial. Cómo están hechas, qué lentes necesitan, a quién le quedan bien y los ocho modelos disponibles ahora.
Dos lentes, un puente, dos varillas. Nada más.
Las gafas sin montura son la reducción a lo esencial: sin aro, sin acetato, con las lentes perforadas y atornilladas al metal. Pesan pocos gramos y dejan ver la cara. O bien, en manos de Kuboraum y T HENRI, se convierten en las gafas más escultóricas del catálogo. Aquí te contamos cómo funcionan, qué lentes necesitan y los ocho modelos disponibles ahora.
piezas de metal en unas gafas al aire: el puente y dos terminales. Todo lo demás es lente
índice mínimo recomendado para lentes perforadas; o bien policarbonato o Trivex
modelos sin montura disponibles ahora, graduados y de sol
Cómo están hechas unas gafas sin montura
Cada lente tiene dos taladros, uno hacia la nariz y otro hacia la sien. Por el primero pasa el perno del puente, por el segundo el del terminal de la varilla; tornillos, tuercas o casquillos de plástico lo sujetan todo. En España se llaman gafas al aire; en el resto del mundo, rimless. La lente ya no tiene un contorno que la contenga: su forma la decide el laboratorio, no la montura.
No hay que confundirlas con las gafas ranuradas (de hilo de nylon), con medio aro arriba y un hilo abajo: ahí la lente va ranurada, no perforada, y es otra construcción.
Las lentes: la clave de todo
En unas gafas al aire la lente es también estructura, y un taladro es un punto de tensión. Hace falta un material que no se agriete: policarbonato, Trivex o un orgánico de alto índice (1.6, 1.67, 1.74). El cristal mineral queda descartado. El perforado se hace con una máquina específica y con manos expertas: una lente perforada torcida se afloja en pocas semanas. Por eso unas gafas al aire conviene comprarlas a quien también monta las lentes.
Peso, cara, forma
Unas gafas al aire completas en titanio pesan entre 10 y 15 gramos con las lentes: la mitad que un acetato grueso. No imponen un contorno en la cara, así que funcionan con cualquier forma; son la montura de quien quiere que se mire la cara y no las gafas. Con el mismo puente se puede montar una lente redonda, ovalada o rectangular y obtener tres gafas distintas: en la boutique te lo hacemos elegir sobre las plantillas.
La otra escuela: las gafas al aire que se ven
Kuboraum y T HENRI usan la misma construcción por el motivo opuesto. Sin aro, la lente tallada se convierte en la forma entera de las gafas: una Máscara P63 es una lámina de color sobre la cara, una Moonbeam es una lente verde en forma de gota sujeta por dos varillas doradas. No hay nada discreto. Son las gafas al aire como objeto, no como ausencia de objeto.
Los ocho modelos disponibles ahora
Eyevan Orbit AG
Las gafas al aire de Eyevan: puente y varillas de titanio, lente a la vista. El rimless como se hacía en los años noventa, con los tornillos y los acabados de hoy.
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Eyevan Orbit P
La misma Orbit con lente solar: sin aro, la gafa de sol es solo color. Una de las más ligeras de la selección.
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Eyevan Orbit S
La versión con lente degradada: el borde de la lente se convierte en el dibujo de la montura.
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Leisure Society Aubrey 24K Gold
Gafas al aire con puente y varillas chapados en oro de 24 quilates: cuando la montura se reduce a tres piezas, cada pieza tiene que estar impecable.
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Kuboraum P62 SI YB
La Máscara sin aro: Kuboraum mantiene la forma y quita el acetato. Lentes talladas, puente y varillas de metal.
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Kuboraum P63 GM PM
La P63 de sol: la lente de color es toda la montura. De las gafas al aire más reconocibles que existen.
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Kuboraum H44 PG Rosegold
La serie H de Kuboraum en oro rosa: la lente a la vista con un perfil metálico mínimo. Unas gafas al aire escultóricas, nada discretas.
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T HENRI Moonbeam Verdant Serenade
Lente verde tallada, puente y varillas de titanio chapado: la colaboración entre T HENRI y la diseñadora Tamara Ralph, en 125 ejemplares.
Ver la fichaDónde mirar
Todas las gafas graduadas sin montura están en gafas graduadas sin montura; las de sol, en gafas de sol sin montura. Si buscas ligereza pero con aro, mira las gafas de titanio y lee titanio o acetato: cómo cambia una montura.
¿Cómo se sujetan las gafas sin montura?
Las lentes están perforadas y fijadas con tornillos o pernos al puente y a los terminales de las varillas: tres piezas de metal y dos lentes, nada más. También se llaman gafas al aire o rimless. La variante ranurada (o semi-rimless) tiene en cambio medio aro arriba y un hilo de nylon abajo: es otra cosa.
¿Qué lentes necesitan unas gafas al aire?
Lentes que no se agrieten alrededor del taladro: policarbonato, Trivex o materiales de alto índice (1.6 o más). El cristal mineral y el orgánico básico 1.5 no son adecuados. Las lentes deben perforarse en un laboratorio con el equipo necesario: es el paso que decide la duración de las gafas.
¿Son frágiles?
Menos que antes. Unas gafas al aire bien hechas, con las lentes adecuadas y tornillos en buen estado, duran tanto como unas gafas con aro. El punto débil son los tornillos, que conviene revisar de vez en cuando: en la boutique lo hacemos en cinco minutos.
¿Puedo elegir la forma de las lentes?
Sí, es la ventaja de las gafas al aire: la lente no tiene aro, así que la forma la decides tú con el óptico, dentro de los límites del puente. Unas gafas al aire con lente redonda y las mismas con lente rectangular son dos gafas distintas.
¿A quién le quedan bien?
A quien quiere que se vea la cara y no las gafas: es la montura más ligera y discreta que hay. Funciona con cualquier forma de cara porque no impone un contorno. Las gafas al aire de Kuboraum y T HENRI son la excepción: ahí la lente tallada es la forma, y se notan.
Las gafas al aire se compran con las lentes
Con tu graduación elegimos material, índice y forma de la lente, y la perforamos en el laboratorio. En la boutique de Crema; online, enviándonos tu receta por WhatsApp.