T HENRI. Los hypercars, en unas gafas
Tuatara, Pantera, Diablo: T HENRI convierte los coches más deseados en gafas hechas a mano en Sabae, en series de 199 piezas como máximo por color. Historia, construcción y modelos de la selección OCCHIO.
Por OCCHIO
Un Lamborghini Diablo, un De Tomaso Pantera, un SSC Tuatara. T HENRI convierte los coches más deseados del mundo en gafas hechas a mano en Sabae, Japón, producidas en series que no superan las 199 piezas por color.
No es una marca de logotipo. Su valor está en la construcción, en la rareza y en un lenguaje muy concreto: el de los hypercars. En esta guía contamos de dónde viene T HENRI, cómo se construyen sus monturas y qué modelos de la selección OCCHIO siguen disponibles.
De los superdeportivos a las gafas.
Detrás de T HENRI está Tyler Gelb. Antes de diseñar gafas pasó más de diez años vendiendo deportivos exóticos a coleccionistas de todo el mundo, tras estudiar moda y diseño en París. En 2021, Forbes presentó el lanzamiento de la marca como uno de los proyectos más cuidados de la óptica de lujo.
La idea es fácil de explicar y difícil de ejecutar: tratar una montura como un coche de serie limitada. Materiales escogidos, componentes mecánicos a la vista, un número de piezas fijado desde el principio. Cuando una serie se agota, no se vuelve a fabricar.
Cómo se construyen unas T HENRI.
Cada montura se produce en Sabae, en la prefectura de Fukui, el corazón de la óptica japonesa de alta gama. La marca prefiere tornillos, pasadores y fijaciones mecánicas en lugar de pegamento: algo que se nota nada más coger unas gafas.
Se ve en los detalles. El Cobra tiene un frontal de acetato esculpido de 12 mm, fijado con tres remaches octogonales a una bisagra japonesa modular de 7 barriles. El Elva combina titanio y acetato en una estructura monobloque, con un frontal de 8 mm tallado a mano, una bisagra de titanio de 5 barriles y tornillos Torx. Incluso los terminales de las varillas, de titanio grabado con el emblema de la marca, se tratan como piezas en sí mismas.
Los nombres de los colores, como Deep Blue, Petra, Shadow II o L’or Bleu, indican combinaciones de capas de acetato, acabados y detalles metálicos desarrolladas para cada modelo.
Los modelos y los coches que los inspiran.
Cada nombre tiene una referencia precisa. Estas son algunas monturas de la selección OCCHIO, todas preparadas para lentes graduadas.
Tuatara · Deep Blue
Microproducción de 199 piezas. Inspirado en el SSC Tuatara, el hypercar estadounidense creado para superar las 300 mph. Líneas planas y afiladas, un frontal de acetato con carácter. También en nuestra selección: el Tuatara Port (55 piezas) y el Tuatara Shamrock (65 piezas).
Pantera · Petra
Microproducción de 199 piezas. Un homenaje al De Tomaso Pantera, el coche que unía el diseño italiano con la potencia de un motor estadounidense. Acetato y titanio, aristas nítidas y detalles de superdeportivo. Petra es un tono cálido y mineral.
Diablo · Twilight
Microproducción de 199 piezas. La referencia es el Lamborghini Diablo, icono V12 de los años noventa. Twilight combina un azul marino profundo con detalles dorados, sobre una construcción de acetato y titanio.
Speedtail · Nero
Microproducción de 199 piezas. El nombre recuerda al McLaren Speedtail, el hypercar de tres plazas con la zaga alargada. La montura traduce esa elegancia aerodinámica en formas contenidas: acetato negro mate y titanio, sin excesos.
Corniche · Port
Microproducción de 35 piezas, una de las series más pequeñas de la marca. Corniche evoca un viaje por una carretera costera al volante de un gran turismo. El color Port une azul y marrón en una forma cuadrada y amplia.
Moonbeam · Verdant Serenade
Edición limitada de 125 piezas, nacida de la colaboración con la diseñadora de Alta Costura Tamara Ralph. Una montura de titanio donde el lenguaje de la marca se encuentra con el de la couture.
¿Buscas una montura graduada? El Cobra, en Cocoa y Shadow II, y el Elva Deep Blue II llevan la misma construcción a formas pensadas para el día a día.
Antes de elegir.
Unas T HENRI se eligen como un reloj de edición limitada: por su construcción, su color y su ajuste.
- Revisa las medidas. El ancho de la lente, el puente y la longitud de las varillas importan más que la forma. Nuestra guía de medidas te ayuda a compararlas con tus gafas actuales.
- Ten en cuenta el peso. Un frontal grueso de acetato tiene más presencia; el titanio aligera. Lo explicamos en titanio y acetato: cómo cambia una montura.
- Piensa en las lentes. Si necesitas lentes graduadas, escríbenos antes de comprar: comprobaremos juntos la compatibilidad con tu graduación.
Preguntas frecuentes.
¿Dónde se fabrican las gafas T HENRI?
En Sabae, Japón, el distrito de la prefectura de Fukui donde se produce la mayor parte de la óptica japonesa de alta gama.
¿Cuántas piezas se fabrican de cada modelo?
Como máximo 199 por color. Algunas series son mucho más pequeñas: el Corniche Port existe en 35 piezas, el Tuatara Port en 55 y el Tuatara Shamrock en 65.
¿Cuánto cuestan unas gafas T HENRI?
En la selección OCCHIO los precios van de unos 775 a 2.500 euros, según los materiales y la tirada.
¿Se pueden montar lentes graduadas?
Sí. Los modelos T HENRI están diseñados para lentes graduadas, como indica cada ficha de producto. Si tienes dudas sobre tu graduación, contáctanos antes de comprar.
¿Enviáis gafas T HENRI a España y al extranjero?
Sí, enviamos a España, Portugal, toda Europa y el resto del mundo con mensajería con seguimiento. Cada montura llega con estuche y gamuza de limpieza.
¿Puedo verlas en persona?
Sí, en la boutique OCCHIO de Crema, Italia. Como cada modelo está disponible en muy pocas unidades, te recomendamos contactarnos antes para confirmar la disponibilidad.
T HENRI en OCCHIO.
Elegimos T HENRI por la forma en que lleva a unas gafas la precisión de un objeto mecánico. Algunas diferencias solo se entienden con una montura en la mano.
En cada ficha de producto encontrarás fotos, precio y disponibilidad actualizados. Para comparar proporciones y ajuste, lee la guía de medidas o escríbenos para probarlas en nuestra boutique de Crema.
Referencias: Forbes, el lanzamiento de T HENRI (2021) y T HENRI.